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一锤定音:自主品牌迈上安全新高度
2011-03-09 08:47:00 来源:汽车_腾讯网 作者: 【 】 浏览:62064次 评论:0

3月8日下午,在杭州吉利技术中心,来自全国150多家媒体的记者和上百名经销商代表,目睹了一场实车碰撞实验。一辆黄色吉利帝豪EC7两厢轿车,以每小时50公里的速度撞向前方的障碍物。碰撞后的EC7两厢轿车,前机器盖折起,乘员舱完好,立柱未变形,两个气囊全部打开,车门可轻松打开。这说明车身安全性能很好。随后公布的测试数据也显示,这次碰撞试验可以获得五星级成绩。

短短5年时间,吉利汽车从起初的C-NCAP(中国新车评价规则)两星级碰撞成绩,迅速提高到五星级安全水平。见证了中国自主品牌轿车在安全技术上的巨大进步。当天,吉利汽车安全技术试验室揭牌,吉利成为国内少数几家拥有一流安全技术实验室的汽车企业之一。目前长城、奇瑞等自主品牌汽车厂家也建立了自己的安全技术实验室。

五星级碰撞成绩、一个个安全技术实验室投入使用,充分说明了中国自主品牌轿车在安全性能上,已经可以和合资品牌叫板,迈上了一个新的高度。

安全的车是撞出来的

国内一位汽车专家曾指出,“车造的再好,不经过碰撞试验,没人相信你的车是安全的”。

在很多情况下,车祸是不可避免的。而发生车祸后汽车对乘员的保护能力如何,则取决于这辆车的被动安全性。决定汽车被动安全性的关键,在于安全带、安全气囊和安全的车身设计。检验汽车被动安全性,目前最有效的办法就是进行碰撞试验。通过一次次碰撞,找出问题,进行改进,最终造出一辆安全的、舒适的车。

碰撞试验是对汽车安全性能进行综合检测的有效手段。国外汽车发达国家都十分重视这项试验。消费者往往也将试验结果作为评价这款车安全与否的重要标志。

一款新车型进行完整的开发,一般要进行50至70次整车碰撞试验,从各个不同角度进行碰撞,发现问题,及时改进,不断提高汽车的安全性能。实际上,一辆安全、可靠的汽车是靠一次又一次碰撞试验撞出来的。

自主品牌先天不足

我国自主品牌轿车推向国内市场不过10年时间,由于开发过程短,研发费用有限,自主品牌轿车初期碰撞试验成绩并不理想。2006年出炉的C-NCAP结果显示,自主品牌轿车普遍成绩不好,许多车型仅仅是两星级碰撞标准。与合资品牌存在很大差距。

2006年2月,吉利的一款轿车车型在碰撞安全性能测试中,仅获得两星级成绩。这一碰撞结果给吉利汽车敲响了警钟。吉利要造老百姓欢迎的车,买得起的车,但首先必须是一辆安全的车。

2007年,吉利发布《宁波宣言》开启了战略转型之路,提出了“造最安全、最环保、最节能的好车,让吉利汽车走遍全世界”的目标。从设计环节开始,吉利投入大量资金和人员努力提高汽车安全性能,对汽车安全性能的追求成为吉利的企业战略。

工夫不负有心人,2008年7月,中国汽车技术研究中心公布了2008年第二批7个车型中国新车评价规程(C-NCAP)评价结果。远景轿车,以42.2分的成绩获得四星级。成为当时所有碰撞安全性能测试中,唯一获得四星级的自主品牌轿车车型。

2009年吉利熊猫以45.3分的测试成绩,成为C-NCAP历史上第一款五星级A00级别小车,创造了“小车大安全”的佳话。2010年年底第四批C-NCAP碰撞测试中,帝豪EC7再创辉煌,以46.8分的高分荣膺五星安全桂冠。这一成绩刷新了自主品牌的得分记录,树立了自主品牌的安全新高度。还超过了30多款合资品牌车型的碰撞成绩。

奇瑞、长城等自主品牌厂家近年来在汽车安全性能也下了很大力气。奇瑞的A3、上汽荣威350、550相继获得五星级安全成绩。至此,共有5款自主品牌轿车获得五星级碰撞成绩。取得了很大的进步。

永远把生命放在第一位

吉利集团副总裁,吉利汽车研究院院长赵福全在碰撞现场介绍说,目前吉利每年整车碰撞试验要做300次,接近每天撞一辆。300次就是300辆车,光是试验用车的支出就高达数千万元,还不包括试验费用。

赵福全认为,吉利汽车已经发展到这个地步,如果不注重提高安全性,就会丧失发展良机。要时时刻刻把消费者的生命安全放在第一位,这样的产品才有生命力,这样的企业才是负责任的企业。

帝豪EC7之所以能取得五星级成绩,得益于吉利建立了一整套从设计生产到质量控制的全面安全管理体系,即从车辆研发初期策划、到安全技术开发、再到生产环节,从主动安全到被动安全的全方位整车安全管理体系。这一安全管理体系,紧随国际安全防护理念,在强调车辆安全带提醒装置、安全带预紧及限力装置、侧面安全气囊及气帘等主动安全的同时,车舱内的环保安全和行人保护安全也被纳入其中 。

吉利汽车每年销售收入的10%,被用于研发工作。赵福全重申了“保四争五”的安全开发目标。今后吉利所有新开发的车型,包括经济型轿车,将以C-NCAP碰撞成绩“保四争五”为开发目标,所有新车型将至少达到C-NCAP碰撞四颗星成绩,其中80%的车型将争取达到C-NCAP碰撞五颗星成绩。

到2015年,吉利将有数十款新车上市。让我们拭目以待,看看吉利到底能不能兑现这个承诺。

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